PIRELLI EQUIPA EL PORSCHE 911 CLÁSICOS Y JOVEN CON NEUMÁTICOS DESARROLLADOS ESPECÍFICAMENTE

 

Desde la primera generación del 911 hasta el 997

 

Una colaboración tecnológica que implica a Pirelli y Porsche también en otros proyectos de desarrollo conjunto para modelos clásicos

Milán, 15 de octubre de 2025. Pirelli ofrece neumáticos para Porsche 911 clásicos y jóvenes, desde el primer modelo de 1964 hasta el Porsche 911 (tipo 997). Esta amplia oferta convierte a Pirelli en el proveedor predilecto de los coleccionistas de Porsche, gracias en parte a la gama Collezione para numerosos otros modelos clásicos de Porsche, como el 356, el 914, el 928 y el 944. Estos neumáticos están diseñados específicamente para los vehículos que equipan, conservando la estética original y utilizando materiales y tecnologías modernas para ofrecer la máxima seguridad y cumplimiento de la normativa vigente.

“Nuestra colaboración con Porsche en neumáticos para modelos clásicos de Porsche demuestra cómo la tradición y la innovación pueden coexistir con éxito. Nuestros departamentos de Investigación y Desarrollo trabajan juntos de forma consolidada para crear neumáticos específicos que permitan a los modelos clásicos de Porsche seguir viajando de forma segura y eficiente. Es una relación que se renueva constantemente“, declaró Mario Isola, Director de Pirelli Motorsport.

“Preservar el legado de nuestros clásicos, tanto antiguos como nuevos, garantizando la disponibilidad de repuestos de primera calidad es una cuestión de dedicación para nosotros. Gracias a la reconocida experiencia de Pirelli, hemos podido mejorar aún más nuestra oferta de neumáticos de alto rendimiento para nuestros coches clásicos”, afirma Ulrike Lutz, directora de Clásicos de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

PIRELLI COLLEZIONE: NEUMÁTICOS CLÁSICOS POR FUERA, MODERNOS POR DENTRO

 

Como testimonio del desarrollo conjunto entre los departamentos de Investigación y Desarrollo de Pirelli y Porsche, los neumáticos lucen la marca “N” en el flanco: el símbolo aplicado a todos los neumáticos específicamente aprobados y probados por Porsche. La gama Collezione busca preservar el patrimonio histórico automovilístico, combinando innovación técnica con fidelidad estética. Esto se mantiene gracias a la contribución de la Fundación Pirelli, que conserva, entre otros documentos, los diseños y las particularidades de neumáticos históricos en un archivo de aproximadamente 4 kilómetros lineales de materiales sobre la historia de Pirelli, desde 1872 hasta la actualidad.

DE LA CINTURATO CN36 A LA P ZERO, LA EVOLUCIÓN DEL 911

 

La historia del Porsche 911 comenzó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania (IAA) de 1963 en Fráncfort, donde se presentó como el “Porsche 901”, sucesor del Porsche 356. Unos años más tarde, las versiones de producción se equiparon con el Cinturato CN36, el primer neumático deportivo Pirelli con cinturones de acero. Diez años después de su debut y tras el lanzamiento de numerosas versiones, el Porsche 911 evolucionó hacia el modelo G, que dio origen al 911 Turbo. Este modelo equipaba el Cinturato P7, un neumático desarrollado originalmente para rallies y que posteriormente se convirtió en un producto de éxito en la gama de carretera. Fue el primer neumático de perfil ultrabajo que se introdujo en el mercado. Su principal característica era su flanco más bajo en relación con el ancho de la banda de rodadura, con una relación de aspecto inédita, que mejoraba significativamente el agarre en curvas. Las generaciones posteriores adoptaron el P Zero Rosso, diseñado para ofrecer el equilibrio perfecto entre alto rendimiento, confort y bajo nivel de ruido, garantizando una conducción deportiva segura incluso a altas velocidades. En 2005 llegó la sexta generación, el Porsche 911 (tipo 997), para el que también está disponible el P Zero. También se están desarrollando otros proyectos conjuntos para desarrollar nuevos neumáticos para modelos clásicos de Porsche.