La capacidad aérea hacia África crece +7.9% en el Norte de África y +4.6% en África Subsahariana, pese a la caída de capacidad derivada del conflicto en Medio Oriente
Written by Jose de Jesus Prieto on 14/05/2026
Durban, South Africa – 14 May 2026.- Un nuevo análisis publicado hoy por The African Travel & Tourism Association (ATTA®) revela un crecimiento de la aviación hacia el continente africano durante los primeros meses de la temporada alta —mayo y junio— en comparación con el mismo periodo de 2025.
Utilizando un nuevo análisis comparativo de datos de aviación desarrollado por la empresa líder en inteligencia de datos para viajes y turismo Data Appeal y Mabrian (parte de Almawave / Almaviva Group), nuevo socio estratégico de conocimiento de ATTA®, la asociación examinó los horarios de vuelos antes de la escalada del conflicto en Irán, el 28 de febrero de 2026, y los comparó con las programaciones actualizadas para los viajes de mayo y junio de 2026.
Los hallazgos muestran que las aerolíneas globales redujeron la capacidad mundial de asientos en un -2.1%, mientras las compañías responden a interrupciones en el espacio aéreo, incertidumbre operativa, incremento en los precios del combustible y mayores costos de seguros.
Los impactos más fuertes se registraron en las regiones más cercanas al conflicto:
- Asia Occidental registró una caída del -10.1% en capacidad aérea.
- El Sudeste Asiático reportó una reducción del -7.2%.
- África Subsahariana mostró una disminución más moderada del -2.9%.
- El Norte de África registró un ajuste del -2.1%.
- El Norte de África mantiene un crecimiento interanual del +7.9%.
- África Subsahariana continúa en terreno positivo con +4.6%.
- La capacidad aérea global crece +2.3%.
- Asia Occidental sigue siendo la única gran región aún en contracción, con -4.9% interanual.
“El conflicto ha generado desafíos operativos inmediatos para la aviación a nivel global. Las aerolíneas están lidiando con rutas interrumpidas, mayores precios de combustible y tiempos de vuelo más largos.
Sin embargo, los cielos africanos se han mantenido abiertos y operando con normalidad, con una capacidad aérea promedio cercana al 6% de crecimiento interanual. Aunque ha habido algunos ajustes temporales en itinerarios, el continente continúa superando a muchas regiones del mundo y las cifras subrayan la creciente importancia estratégica de África. Nuestros miembros nos reportan que los clientes buscan tranquilidad, pero siguen viajando o, en algunos casos, posponen sus viajes en lugar de cancelarlos”.
El análisis también muestra que la conectividad internacional de África continúa expandiéndose pese a la volatilidad actual.
En 2026:
- 70 países fuera de África operarán vuelos directos hacia el continente.
- Más de 89 millones de asientos de entrada están programados hacia África.
- La capacidad total de llegada aún proyecta un crecimiento interanual del +4.4%.
Entre los mercados emisores con mayor crecimiento hacia África destacan:
- Rusia (+23.1%)
- Portugal (+13.4%)
- Italia (+11%)
- China (+11%)
- India (+9.3%)
- Reino Unido (+8.6%)
- Turquía (+8.6%)
El reporte también destaca el fuerte dinamismo dentro del propio continente africano. La conectividad intraafricana superará los 112 millones de asientos en 2026, con un crecimiento interanual del +6.6%, particularmente impulsado por rutas regionales de media y larga distancia.
South Africa continúa siendo el mayor mercado intraafricano con 24.6 millones de asientos, mientras que Nigeria (+14.9%), Argelia (+15.9%), Mauricio (+16.6%) y Madagascar (+14.6%) figuran entre los mercados de aviación con mayor crecimiento del continente.
De acuerdo con Carlos Cendra, Chief Marketing Officer de Data Appeal:
“África tiene una clara oportunidad de mediano y largo plazo para aprovechar el crecimiento de la conectividad internacional y regional y acelerar su sector turístico. En un mercado global donde la demanda cambia rápidamente en respuesta al entorno geopolítico, el continente cuenta hoy con una ventaja competitiva para consolidarse como una alternativa atractiva para viajeros que buscan experiencias sostenibles, auténticas y nuevas”.
ATTA® asegura que las cifras más recientes demuestran que, aunque la inestabilidad geopolítica está transformando los patrones globales de aviación, África es vista cada vez más como un destino turístico resiliente y como un corredor estratégico emergente para la conectividad aérea.
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