EL MANTENIMIENTO Y EL CUIDADO COMO EXTENSIÓN DE LA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO DE TECNOLOGÍAS DE NEUMÁTICOS LAS PISTAS DEL CIRCUITO PANAMERICANO EMPLEADAS POR PIRELLI PARA LAS DIFERENTES PRUEBAS

Bogotá, 27 de mayo de 2026 – El Circuito Panamericano opera como un centro tecnológico
permanente de investigación, pruebas y validación para Pirelli. Aquí, la compañía desarrolla y
perfecciona tecnologías que posteriormente son incorporadas a los neumáticos destinados a
vehículos de competencias y de pasajeros, SUVs y camionetas.
Un circuito de pruebas en condiciones extremas:
El Circuito Panamericano permite reproducir de manera continua múltiples escenarios y pistas de
conducción bajo condiciones de alta exigencia técnica, fundamentales para los procesos de
desarrollo e ingeniería de la marca.
Entre las principales actividades que se realizan en este circuito se encuentran:
 Pruebas de alta velocidad y curvas de precisión, orientadas al análisis de estabilidad,
maniobrabilidad y respuesta dinámica.
 Simulaciones sobre superficies mojadas y de baja adherencia, utilizadas para validar
desempeño en frenado, control y seguridad en condiciones de lluvia.
 Ensayos en terrenos mixtos y off-road, destinados a verificar niveles de resistencia
estructural, capacidad de tracción y durabilidad en vehículos utilitarios y SUVs.
 Diversos tipos de pavimento destinados a pruebas de confort en múltiples condiciones, con
el objetivo de desarrollar productos capaces de absorber las irregularidades de las vías,
así como las generadas por adoquines, juntas de puentes y otras condiciones de
conducción.
Cada fase de evaluación se ejecuta bajo estrictos protocolos de ingeniería y recopilación de datos,
permitiendo generar información clave para el desarrollo de nuevos compuestos, arquitecturas
estructurales y diseños de banda de rodadura adaptados a las necesidades de movilidad de la
región.
Sin embargo, todas estas pruebas y avances tecnológicos que realiza Pirelli se complementan con
el buen uso, mantenimiento y cuidado que los conductores hagan de sus neumáticos y de sus
vehículos; la combinación de estos dos factores (desarrollo e investigación con cuidado y
mantenimiento) garantizan que la seguridad se mantenga siempre.
Es por esto por lo que Pirelli reitera los consejos de cuidado y mantenimiento que se deben tener
tanto en los neumáticos como en los vehículos:
1. Revisar la profundidad del dibujo de la banda de rodadura: Para evitar el
aquaplaning, es importante verificar el estado del dibujo de la banda de rodadura.

Cuando la profundidad del dibujo de los neumáticos es inferior a 5 mm, se recomienda
conducir a velocidades bajas. Sin embargo, nunca conduzca con neumáticos con menos
de 1,6 mm (TWI).
2. Revisar el sistema de frenos: En superficies mojadas el acto de frenar puede ser un
poco más complicado y si el sistema de frenos no está funcionando en condiciones
óptimas, las posibilidades de un accidente aumentan, por eso es importante, se vaya a
hacer un viaje largo o no, que cuando se acerque la temporada de lluvias, se haga una
revisión del sistema de frenos.
3. Mantener una presión adecuada en los neumáticos: Un neumático con una presión
superior o inferior a la recomendada por el fabricante, puede perder adherencia a la
superficie y ser más propenso a tener accidentes.
4. Emplear neumáticos que ofrezcan tecnologías de asistencia: Las tecnologías de
asistencia como los frenos ABS y el Control de Tracción, son un aliado a la hora de
buscar una conducción segura en cualquier tipo de terreno o condiciones climáticas.
Innovación aplicada a la movilidad cotidiana:
Como único punto de contacto entre el vehículo y el suelo, el neumático cumple un rol
fundamental en la seguridad, estabilidad y desempeño. Bajo esta premisa, Pirelli impulsa en el
Circuito Panamericano múltiples procesos de prueba y validación tecnológica que acompañan la
evolución del mercado automotor, tanto para aplicaciones de competición como de uso cotidiano.
A través de ensayos constantes en pista, la compañía desarrolla y perfecciona tecnologías
enfocadas en seguridad, desempeño y eficiencia, trasladando ese conocimiento a productos
diseñados para diferentes condiciones de conducción. Este trabajo también se complementa con
la importancia del correcto mantenimiento de neumáticos y vehículos por parte de los usuarios,
como una extensión clave para garantizar el máximo desempeño para el cual cada producto fue
proyectado. La investigación desarrollada en el Circuito Panamericano se traduce directamente en
tecnologías para los conductores latinoamericanos.