LATAM se posiciona entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo y proyecta alcanzar las 410 aeronaves en 2026

● Para este año se espera el arribo de más de 40 nuevos aviones, incluyendo los
primeros Embraer, que fortalecerán la red doméstica en Brasil.
● En 2030, se espera que el 50% de la flota de LATAM esté compuesta por aviones de
última generación, reduciendo las emisiones de CO2 entre un 20% y 25% en
comparación a modelos anteriores, según datos de sus fabricantes.
Santiago de Chile, 12 de marzo 2026.– LATAM Airlines Group continúa avanzando en su
plan de crecimiento y modernización de flota. Al cierre de 2025, el grupo alcanzó las 371
aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última
generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.
La expansión continuará en 2026, cuando LATAM proyecta alcanzar los 410 aviones, con la
llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros Embraer que
operará el grupo, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor
flexibilidad operacional en ese mercado.
En 2027, la compañía espera sumar 27 aviones adicionales, incluyendo el primer Airbus XLR,
modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.
“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad de conectividad tanto dentro de la
región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el
futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible. Cada nueva aeronave que estaremos
incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras
emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las
emisiones netas cero al 2050”, dice Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de
LATAM Airlines Group.
Meta 2030: más del 50% de la flota será de última generación
Hacia el final de la década, LATAM prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves
provenientes de distintos fabricantes. Con ello, proyecta que más del 50% de su flota – al
menos 200 aviones – estará compuesta por modelos de última generación en 2030.
Estos aviones permiten reducir entre un 20% y 25% las emisiones de CO2 en comparación
con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible, según datos de
sus fabricantes.
De esta forma, LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de la región y
refuerza su posición competitiva, combinando expansión, eficiencia y una hoja de ruta clara
hacia las emisiones netas cero al 2050.
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SOBRE EL GRUPO LATAM
LATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en
cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones
internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.
El grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM,
además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una
flota conjunta de 21 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de
pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas
para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y
opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes.
www.latam.com