PIRELLI: LA LARGA TEMPORADA DE GT COMIENZA EN BATHURST. MÁS DE 70 CAMPEONATOS Y 400 CARRERAS EN CINCO CONTINENTES

· A partir de este año, la prestigiosa Carrera Cup North America se suma a los campeonatos organizados por SRO y al DTM, cuya colaboración se ha renovado hasta 2027
· Más de 200 técnicos e ingenieros de P Longa desplegados en circuitos de todo el mundo
· Braga: “Con la primera ronda del IGTC en Australia, ya tendremos los primeros indicios de lo que promete ser una temporada exigente, que comenzó con las Winter Series en Europa”

Milán, 12 de febrero de 2026 – La temporada comenzó en enero con las Winter Series en España y Portugal y concluirá en noviembre con el Grand Prix de Macao. Este es el plazo del compromiso de Pirelli para 2026, ya que la compañía se confirma una vez más como el fabricante de neumáticos con mayor participación en el automovilismo mundial, especialmente en los campeonatos dedicados a los coches de Gran Turismo.

 

En total, el calendario incluye más de 400 carreras en más de 70 campeonatos no pertenecientes a la Fórmula 1, que se celebran en Europa, América del Norte, América del Sur, Asia y Oceanía.

 

Este año, el compromiso con las categorías GT se amplía con la incorporación de nuevos campeonatos, como la prestigiosa Carrera Cup North America. La temporada alcanzará su máximo esplendor en las 24 Horas de Spa y Nürburgring, las ocho pruebas del DTM, el Grand Prix de Macao y los 1000 Kilómetros de Suzuka. Estas pruebas emblemáticas, distinguidas por su prestigio y la gran cantidad de inscritos, se complementan con todos los campeonatos del GT World Challenge en Europa, América, Asia y Australia, las series nacionales e internacionales de GT4, las GT2 European Series, el Ferrari Challenge, el McLaren Trophy y las Trans Am Series.

 

La larga e intensa temporada, que involucrará a más de 200 técnicos, ingenieros y personal de apoyo de los cinco continentes, arranca en Bathurst con la carrera de 12 Horas. Durante el fin de semana del 12 al 15 de febrero, 35 coches correrán la pista, un récord de participación para la primera ronda del Intercontinental GT Challenge.

 

Como es habitual, la cita australiana se perfila como una de las más exigentes de toda la temporada, por las características del circuito y su superficie abrasiva, ambas especialmente exigentes para los neumáticos.

 

CITA DE PIRELLI

 

Matteo Braga, Director de Actividades del Circuito Pirelli:

 

“Cada temporada trae nuevos retos, y la que acaba de comenzar no es la excepción: tenemos un nuevo campeonato de primer nivel en Norteamérica junto a Porsche y un compromiso renovado con el DTM. Para afrontar un calendario tan apretado, a menudo en geografías muy distantes, podemos confiar en la experiencia que crece año tras año y en un equipo sólido y altamente motivado, tanto a nivel central como a través de nuestras operaciones locales, que continúa mejorando rápidamente en cuanto a la calidad del personal y el nivel de servicio prestado a los equipos.”

 

También contamos con sólidas relaciones de colaboración y alianzas con federaciones, promotores, equipos, pilotos y fabricantes de automóviles, forjadas a lo largo del tiempo, así como con productos que han demostrado versatilidad y fiabilidad en cualquier circuito y en cualquier condición. Esto se debe también a una sólida base de desarrollo para sistemas de Balance de Rendimiento, como el de SRO, que garantiza carreras reñidas y espectaculares.

 

NEUMÁTICOS PARA BATHURST

En el circuito australiano, como en todas las series GT patrocinadas por Pirelli, los protagonistas serán los neumáticos lisos P Zero DHG y, en caso de lluvia, los neumáticos de lluvia Cinturato WHA. Tanto los compuestos lisos como los de lluvia confirman la gama de productos de la temporada pasada, durante la cual demostraron una fiabilidad y adaptabilidad excepcionales en todas las condiciones, en todos los circuitos y en todos los formatos de carrera.

 

En particular, las P Zero DHG, declinadas en diferentes medidas para adaptarse a todas las clases GT, se caracterizan por materiales innovadores que garantizan una mayor consistencia en el equilibrio del carro en largas distancias y por una estructura, optimizada en el perfil y en las construcciones, que garantiza una huella más homogénea en todas las condiciones de asfalto y para todos los carros.

URL: https://press.pirelli.com/pirelli-the-long-gt-season-gets-under-way-at-bathurst-over-70-championships-and-400-races-across-five-continents/

 

VERSIÓN ITALIANA: https://press.pirelli.com/it/pirelli-a-bathurst-entra-nel-vivo-la-lunga-stagione-gt-oltre-70-campionati-e-400-gare-in-5-continenti/