TransMilenio realiza jornadas de seguridad integral en estaciones priorizadas

Bogotá, D.C., 20 de febrero de 2025. TransMilenio recorre estaciones priorizadas para
hacer control a la evasión y brindar seguridad a los usuarios del Sistema. Este jueves 20 de
febrero desde las 4 de la tarde y hasta las 7 de la noche, cerca de 70 personas de las
distintas entidades de control y vigilancia, recorrieron las estaciones de la troncal Caracas
norte, específicamente en las Calle 76 San Felipe, Flores Areandina, calle 57, Av calle 45 y
calle 34.
Estos recorridos hacen parte de las jornadas de seguridad integral que se desarrollan en
articulación con la Policía, empresa Metro, alcaldías locales de Chapinero, Barrios Unidos y
Teusaquillo con el fin de tomar acciones en temas de seguridad ciudadana y control
antievasión en sitios críticos, y así mejorar la experiencia de viaje de los usuarios.
¡Trabajamos de manera articulada para mitigar la evasión!
La evasión es un fenómeno que afecta y pone en riesgo, no solo la vida de la persona que
evade, sino la de los demás usuarios que van a bordo de los buses, es por se ha venido
fortaleciendo el plan estratégico antievasión en las líneas de cultura ciudadana,
infraestructura, fiscalización, control y monitoreo.
Estas líneas de trabajo demostraron que, para el segundo semestre de 2024, el índice de
evasión en troncal disminuyó, este fue de 13,14%, lo que representa 1.19 puntos
porcentuales menos, frente al primer semestre de ese mismo año.
En infraestructura, en el 2024, se completó la instalación de 248 puertas automáticas en
estaciones como la Calle 85, Virrey, Calle 106, Av Primero de Mayo, Country Sur, San Diego,
Nariño, CAD, Molinos, Ricaurte, Universidad Nacional, Puente Largo, Campiña y Danubio.
Adicional, ya fue adjudicado un contrato para que sean instaladas 174 nuevas puertas en
las siguientes estaciones: Hortua, Fucha, Restrepo, Quiroga, Calle 40 sur, Consuelo, Concejo
Memoria, Concejo de Bogotá y Ciudad Universitaria.
El año pasado también fueron instalas en 21 estaciones barreras perimetrales, que hace
parte de la infraestructura para la seguridad vial de los corredores por donde transitan los
buses troncales.
Actualmente, el Sistema tiene 110 torniquetes piso a techo, 40 torniquetes sencillos y 56
Barreras de Control de Acceso (BCA) de piso motorizado.
En cuanto al monitoreo, se fortaleció el Sistema de Detección de Eventos de Seguridad, se
cuenta con más de 2.000 cámaras que hacen seguimiento en siete portales y 63 estaciones.
Es importante destacar la disminución de los delitos en un 29% en el componente troncal y
28% en el zonal durante el 2024, gracias al refuerzo y reorientación del esquema de
seguridad y vigilancia; y el trabajo articulado con la Secretaría Distrital de Movilidad, la
Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia y la Policía Metropolitana.