El grupo LATAM renueva cabinas de sus aviones con inversión de más de US$360 millones

● La renovación incluye la incorporación de nuevas cabinas Premium Business
con puertas, convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas de la región con
esta nueva experiencia para sus pasajeros.
● Este reacondicionamiento de las cabinas se realizará en 24 aeronaves Boeing
787.
● Fotografías

Santiago de Chile, septiembre de 2024.- Con el objetivo de continuar mejorando su flota
y la experiencia a bordo de los pasajeros, el grupo LATAM anunció que a partir de
septiembre iniciará un proceso de renovación de 24 de sus aeronaves Boeing 787, con una
inversión total de US$ 360 millones, reacondicionando completamente los interiores de las
cabina con nuevos asientos, entretenimiento a bordo y mejoras de diseño.
La renovación considera una nueva cabina Premium Business, con la incorporación del
nuevo asiento Recaro R7 (anteriormente CL6720) de Recaro Aircraft Seating. Por primera
vez, los viajeros contarán con puertas en sus asientos Premium Business, ofreciendo mayor
privacidad, espacio personal y comodidad, y convirtiendo al grupo LATAM en el primer
grupo de aerolíneas de Sudamérica en ofrecer esta nueva experiencia.

Los asientos de clase Economy, serán completamente renovados por butacas de última
generación, diseño adas ergonómicamente para entregar más espacio y comodidad.
Asimismo, los pasajeros podrán viajar con mayor comodidad en los asientos Economy Plus,
que brindan más espacio para los pies, mayor reclinación, apoyapies y un espacio exclusivo
para equipaje.
“Con un diseño que refleja la esencia única del grupo LATAM y atención al más mínimo
detalle, nuestras nuevas cabinas han sido creadas pensando en ofrecer una experiencia de
viaje de clase mundial. Los nuevos asientos Premium Business marcan un avance
significativo, combinando comodidad, privacidad y elegancia. Estas renovaciones
posicionan a LATAM como líder en la industria, brindando a nuestros pasajeros un nivel de
confort sin precedentes y una experiencia de vuelo exclusiva”, señala Paulo Miranda, VP
de Clientes del grupo LATAM.
Los asientos, tanto en Premium Business como en Economy estarán tapizados con cuero
reciclado en hasta un 70%, material con el que ya cuenta la mayor parte de las aeronaves
narrow body (aviones de un pasillo) del grupo LATAM. Este revestimiento, permite reducir
en un 87% la cantidad de agua usada en la producción de este material en comparación
con la cantidad requerida para el cuero regular. Además, hasta ahora este material ha
evitado el envío de 21 toneladas de residuos a relleno sanitario, según datos del fabricante
Gen Phoenix.
Los pasajeros de Economy podrán conectarse al entretenimiento a bordo mediante
Bluetooth para disfrutar, con sus propios audífonos, de la biblioteca de contenido más
grande de la región, que incluye más de 240 películas, 740 episodios de programas de
televisión, 1500 tracks de música y contenidos exclusivos de Max, Paramount+ y Disney+,
los que podrán ser vistos a través de renovadas pantallas de alta definición de 12 pulgadas
con tecnología táctil.
Adicionalmente, estos aviones incorporarán un mapa 3D interactivo Panasonic's Arc™,
donde se puede obtener información detallada sobre destinos desde el aire, y así poder
descubrir lugares emblemáticos de las diferentes ciudades.
“Nuestra estrecha colaboración con el grupo LATAM ha dado lugar a un asiento
verdaderamente único para sus pasajeros de Clase Ejecutiva”, señala el Dr. Mark Hiller,
CEO de RECARO Aircraft Seating y RECARO Holding. “El modelo R7 ofrece una comodidad
premium, eleva la privacidad a un nuevo nivel, y será una adición destacada a su flota y
al mercado sudamericano”.
De las 24 aeronaves que entrarán a retrofit, 10 son Boeing 787-8, que operan en vuelos
internacionales y domésticos en Chile, y 14 son Boeing 787-9, que operan tanto en vuelos
internacionales como en vuelos nacionales en Chile, Brasil, y Perú. Las primeras aeronaves
que entren a retrofit serán Boeing 787-8 y comenzarán a volar en el primer semestre del
2025.

El proceso completo de renovación de las 24 aeronaves se llevará a cabo en las bases de
mantenimiento de São Carlos, Brasil, y Santiago, Chile. Se estima que su instalación
finalizará en el segundo semestre de 2026. Esto, porque cada retrofit toma un tiempo de
entre 2 a 4 meses, según las mejoras que se realicen.

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SOBRE EL GRUPO LATAM
LATAM Airlines Group y sus filiales son el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en
cinco mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones
internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Oceanía, África, Estados Unidos y El Caribe.
El Grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A321neo, A320, A320neo y A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM,
además de tener acceso a las bodegas de los aviones de pasajeros de las filiales del grupo, cuentan con una
flota conjunta de 20 aeronaves cargueras. Estas subsidiarias de carga cuentan con acceso a los aviones de
pasajeros del grupo y operan dentro de la red del grupo LATAM, así como en rutas internacionales exclusivas
para el transporte de carga. Además, ofrecen una moderna infraestructura y una amplia variedad de servicios y
opciones de atención para satisfacer las necesidades de sus clientes.
www.latam.com