Grupo Air France-KLM alcanzó resultados operativos de 513 millones de euros durante el segundo trimestre del 2024

• En comparación con el año pasado, sus ingresos aumentaron en un 4,3% situándose en 7.900 millones de euros. De igual manera, el Grupo aumentó su capacidad un 4,1%, con un factor de ocupación del 88%.

Bogotá, 6 de septiembre, 2024-. El Grupo aéreo Air France-KLM anunció sus resultados financieros del segundo trimestre del 2024, destacando con un resultado operativo de 513 millones de euros y un margen operativo del 6,5%, causado principalmente por un impacto de los Juegos Olímpicos en París de 40 millones de euros.

En comparación con el año pasado, la empresa además reveló que sus ingresos aumentaron en un 4,3%, alcanzando los 7.900 millones de euros. Asimismo, su capacidad y el tráfico crecieron en un 4,1% a diferencia del mismo periodo en el 2023, con un factor de ocupación del 88%, permitiendo que el factor de carga y el rendimiento se mantengan estables.

Además, se anunció una caja disponible de 9.600 millones de euros, un Capex neto de 1.700 millones de euros (previsión para todo el año de un Capex neto de 3.000 millones de euros) y ratio de Deuda Neta/EBITDA situado en 1,6x frente al 1,2x generado en diciembre de 2023. Esto en consecuencia del pago de pensiones diferidas, cargas sociales e impuestos salariales heredados de la pandemia.

Con respecto a los resultados, Benjamin Smith, CEO del Grupo, afirmó que el segundo trimestre de este año enfrentó un entorno más difícil para la aviación, principalmente afectado por el aumento de precios del combustible y una continua presión sobre los costes. En ese contexto, señaló que “el Grupo ha tomado medidas para adaptarse a esta situación, incluida una congelación de la contratación y recortes adicionales de costos. Hemos preservado las grandes inversiones para renovar flota, que es una palanca estratégica para mejorar nuestros resultados financieros y medioambientales. En el futuro, seguiremos ejecutando nuestra estrategia y desplegando nuestro plan de transformación”.

Dicho esto, el Grupo Air France-KLM recibió 25,7 millones de pasajeros durante el segundo trimestre, un 4.4% más que el año anterior. El coste unitario del Grupo por ASK aumentó en un 1,7% con respecto al año pasado, lo que es ligeramente mejor que la previsión proporcionada durante la presentación de resultados del 1T 2024 (+2% interanual). Este aumento se debe principalmente a un mayor coste salarial por los convenios colectivos en Air France y KLM y un mayor coste en los vuelos por el aumento de las tarifas aeroportuarias en Schiphol.

“Nuestro modelo de negocio es sólido y resistente, y seguimos confiando en nuestra capacidad para lograr nuestros objetivos a medio y largo plazo, en particular aprovechando nuestros sólidos activos y nuestra posición competitiva única”, aseguró el CEO.

Sobre Air France-KLM

El Grupo Air France-KLM, que opera a nivel mundial con una sólida base europea, se dedica al transporte de pasajeros, carga y mantenimiento aeronáutico.

Air France-KLM es un Grupo aéreo líder en tráfico internacional con salida desde Europa. Ofrece a sus clientes acceso a una red mundial que cubre más de 320 destinos gracias a Air France, KLM Royal Dutch Airlines y Transavia, principalmente desde sus bases de París-Charles de Gaulle, París-Orly y Ámsterdam-Schiphol. Su programa de fidelidad Flying Blue es uno de los líderes en Europa, con más de 24 millones de afiliados.

Junto a sus socios Delta Airlines y Virgin Atlantic, Air France-KLM opera la mayor alianza transatlántica, con más de 340 vuelos diarios. Air France-KLM es también miembro de SkyTeam, la alianza dedicada a ofrecer a los pasajeros una experiencia de viaje más fluida en cada etapa de su viaje 19 compañías aéreas miembros que trabajan juntas a través de una extensa red mundial. Reconocido desde hace 20 años como líder del sector en desarrollo sostenible, el Grupo Air France-KLM está decidido a acelerar la transición hacia una aviación más sostenible.