LATAM Airlines Colombia amplía su programa “Segundo Vuelo” para darle una nueva vida a plásticos y madera de su operación

● El programa Segundo Vuelo inició con el aprovechamiento de residuos textiles de los
uniformes en desuso de los empleados. Ahora se incorpora la iniciativa del Banco de
Madera y la transformación de plásticos en productos que se requieren en la operación.
● En el último año se han aprovechado más de 7 toneladas de madera, textiles y plástico.
● En la dimensión de economía circular de la estrategia de sostenibilidad de LATAM el
compromiso es ser un grupo cero residuos a relleno sanitario para 2027.
Bogotá, 22 de agosto de 2024. LATAM Airlines Colombia presentó las novedades del programa de
economía circular Segundo Vuelo con el cual busca darle una segunda vida a residuos de su
operación en el país. Inicialmente el programa se enfocó en el aprovechamiento de los uniformes
que entran en desuso anualmente de más de 2.000 empleados y a partir de 2024 incorporó la
transformación de plásticos y madera en nuevos elementos que se requieren en la operación en el
país.
A la fecha se han aprovechado más de 7 toneladas de madera, textiles y plástico se han
transformado en nuevos subproductos con el propósito de extender su vida útil y evitar que
algunos lleguen a relleno sanitario.
Frente a esto, María Lara, gerente de Asuntos Corporativos, explicó que “esta iniciativa hace parte
del segundo pilar de nuestra estrategia de sostenibilidad que busca transitar de una economía
lineal, a una circular. En otros países donde operamos, la iniciativa se enfoca en transformar
residuos textiles, pero en Colombia encontramos aliados que nos ayudaron a dar una nueva vida al
plástico y la madera que deja nuestra operación carguera para hacer realidad la circularidad de
estos materiales”.
Banco de madera
Esta fue una iniciativa del equipo de mantenimiento en Bogotá, quienes vieron en la madera
residual del transporte de carga, la posibilidad de transformarla en nuevos productos para la
compañía. Hoy en día, este banco fabrica entrepaños para stands, mesas, sillas, cestas para
reciclaje, entre otras, con lo que se ha logrado aprovechar cerca de 7 toneladas de este material.
Reutilización de plásticos
Por medio de aliados, LATAM Airlines está transformando el vinipel con el que se cubre la carga
que viaja en los aviones, en marca maletas y tarjeteros para entregarlos en eventos y activaciones.
El 95% de estos productos son hechos con el plástico de LATAM y el resto son bolsas recicladas
que le dan color al producto. Con esta iniciativa se ha logrado desviar 18,2 billones de
microplástico de rellenos sanitarios.
Uniformes transformados en carteras
En colaboración con En Tinta, el emprendimiento de la bogotana Laura Cifuentes, LATAM está
transformando los uniformes que dejan sus tripulaciones en bolsos, carteras y estuches. A su vez,
estos productos están ilustrados con los paisajes de la Orinoquía colombiana, que LATAM

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contribuye a conservar a través del proyecto de conservación de bosques de galería, humedales y
pastizales Co2Bio.
En lo que va del 2024, más de 100 kilos de uniformes se han usado en los forros de los productos
que fabrica En Tinta.
Aerolínea más sostenible de Sudamérica
La más reciente Evaluación de Sostenibilidad Corporativa (CSA), de Standard & Poor 's (S&P
Global) destacó a LATAM como el grupo de aerolíneas más sostenible de América Latina, por su
gestión de sostenibilidad, así como sus prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo.
Sobre LATAM Airlines Group S.A.
LATAM Airlines Group es el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica, con presencia en cinco
mercados domésticos de la región: Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones
internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Estados Unidos y El Caribe.
El Grupo cuenta con una flota de aviones Boeing 767, 777, 787, Airbus A321, A320, A320neo y A319.
LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil son las filiales de carga del grupo LATAM,
las cuales además de contar con acceso a las bodegas de aviones de pasajeros del grupo, cuentan con una
flota conjunta de 11 aeronaves cargueras, que aumentará de manera gradual hasta totalizar hasta 21
aeronaves de carga en 2023.
Operan en la red del grupo LATAM, así como también en rutas internacionales exclusivas para el transporte
de carga; ofrecen una infraestructura moderna, una amplia variedad de servicios y opciones de cuidados
para cumplir con las necesidades de sus clientes.
Para consultas de prensa escribir a comunicaciones.externas@latam.com. Más información financiera en
www.latamairlinesgroup.net